黨的二十大報告指出，要優化基礎設施布局、結構、功能和系統集成，構建現代化基礎設施體系。在數字化新基建建設的大背景下，具有“一桿多用”特點的智慧多功能桿應勢而生、乘勢而上。
作為智慧蓉城建設的關鍵切入口，智慧多功能桿充分發揮作為感知設備搭載平臺的優勢，通過搭載多種感知設備，有效補充智慧蓉城物聯設備覆蓋不足、感知數據分散、場景應用缺乏賦能等問題，助力推動智慧蓉城物聯感知體系建設。目前，成都城投建設集團所屬智慧城市公司正加快建設智慧多功能桿，預計2022年將完成6000余柱智慧多功桿建設；計劃至2025年，累計在全市完成30000柱智慧多功能桿建設。
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智慧多功能桿有哪些功能及優勢？
隨著社會經濟發展和城市建設推進，路燈、視頻監控、交通信號、道路指示牌、行人交通信號、運營商基站等“多桿林立”現象日益凸顯，各類桿件技術、規劃建設和運維的標準不統一，不僅影響了市容市貌，還導致了重復建設、重復投資、系統數據難以共享等問題。智慧多功能桿能夠集成多樣化功能于一身，可以有效解決“多桿林立”和“信息孤島”等問題，因此，它是推進多桿合一、提升城市品質的重要解決方案。
試點建設帶有“充電樁”的智慧多功能桿
不僅實現“多桿合一”，智慧多能桿還可成為5G網絡建設推廣的最佳載體。
由于5G網絡本身高頻譜的覆蓋特性，5G基站的覆蓋半徑比4G基站更小，需要通過增加站址數量、提高站址密度才能保證較好的網絡覆蓋和用戶體驗，預計其站址數量將是4G的2~3倍。而智慧多功能桿廣泛分布于城市各個區域的道路、園區，且布局均勻、密度適當，具有覆蓋廣、成本低的特點，用其搭載5G網絡，可謂“一舉多得”。
互聯互通下，“智慧”是它的又一特點。一方面它可以作為攝像、傳感等設備的載體，進行大量的視頻圖像和各類監測數據的采集，支撐人工智能、大數據、云計算等信息與通信技術的融合應用，促進如基于圖像識別或雷達傳感的自動駕駛輔助等新業態的產生；另一方面，還可以與數字孿生、城市大腦等技術相結合，推動城市公共基礎設施建設運營模式的改變，提高城市公共部門的管理效率，在打造綠色照明、智慧城管、智能交通網絡和低碳通信網絡等方面發揮功用，賦能超大城市的敏捷、高效、智慧、智能治理。
智慧多功能桿功能應用
02
建設進展及下一步計劃
目前智慧城市公司已實施羊西線、沙西線、成洛大道、成華大道、成彭高架入城段等快速路，以及新開寺街、鼓樓北四街、東郊記憶路等支路，累計約2500柱智慧多功能桿建設，其中新開寺街、鼓樓北四街智慧多功能桿路側充電設備已正式投入運營；東郊記憶建設路段還實現了LED信息發布屏、環境監測、監控等設施掛載，并接入成都市照明物聯網大數據平臺統一管控。
羊西線智慧多功能桿
今年，智慧城市公司擬投資約2億元用于多功能桿建設，預計建設3740余柱智慧多功能桿，包含歷史文化街區、熱門商圈道路改造，各城區提升改造道路改造，以及地鐵站點多功能桿改造。
其中歷史文化街區、熱門商圈道路包含琴臺路、下同仁路、猛追灣街、金沙遺址路等10條街道，長度約11.8km；各城區提升改造道路為五城區及高新區整體提升、黑化、城市更新道路，長度約32.4km；地鐵站點多功能桿改造涉及地鐵1至9號線路、18號線路，共計155個站點，519個出入口附近的智慧多功能桿，建設內容涵蓋桿件、基礎、管道、線纜建設與配電系統升級改造。
東郊記憶路智慧多功能桿
下一步，智慧城市公司將對錦江區、青羊區、金牛區、武侯區等成都市23個區（市）縣開展智慧多功能桿建設，預計2022年將完成6000余柱智慧多功桿建設。計劃至2025年，累計在全市完成30000柱智慧多功能桿建設，逐步將智慧多功能桿“感知神經”觸角延伸至城市各個角落，推動構建“全市照明一張網”，高效精準支撐多元智慧場景，賦能城市治理、產業經濟和社會發展，為成都市構筑智慧化治理新圖景、增強公園城市治理效能貢獻城投力量。